湖南第二大高铁站,怀化南站10年运力提升10倍!|沿沪昆高铁看湖湘发展
11月27日上午,湖南化南沪昆记者随“发现最美铁路·沿沪昆高铁看湖湘发展”网络宣传活动来到最近在网络上爆火的高铁高铁“懂你之城”湖南怀化,看高铁如何为当地旅游业发展注入动力。站怀站年展AG超玩会入口
怀化南站
2014年12月16日,随着沪昆高铁长怀段建成通车,提升怀化南站正式开站运营,倍沿至今已开通运营近10年。看湖十年来,湖南化南沪昆怀化南站的高铁高铁AG超玩会入口线路由最初的1条增至3条,开行列车数由建站之初的站怀站年展20多趟增至如今高峰期的240多趟,运力足足提升10倍。运力同时,提升站场规模也由原有的倍沿5台14线扩增为15台19线,成为了湖南省继省会高铁站长沙南站后第二个大高铁站。看湖
运营初期,湖南化南沪昆怀化南站仅连接沪昆高铁一条线路,随着怀衡铁路、张吉怀高铁的接入,怀化南站在湖南境内铁路枢纽中的地位不断提升。
“车次选择更多了,怀化南站客流也逐渐走高。十年来,从起初的单日旅客发送量2379人次突破至如今的37609人次,不断刷新着建站以来的历史纪录。同时,怀化南站也迎来了越来越多的商务人士、旅游爱好者乘车。”回忆起怀化南站的变化,开站元老、客运值班员王晓年自豪地说。
怀化南站新建的地下候车室宽敞明亮
为了满足日益增长的客流量需求,充分发挥怀化南站综合交通枢纽功能,2022年7月,怀化南站正式启用新候车室,新候车室利用高铁线路修建在高架桥上的特点,在线路桥墩下的空间改造原有候车室,总建筑面积达29640平方米,成为湖南首个在铁路线下修建候车室的高铁站。候车室改扩建后,怀化南站的候车能力增至原来的三倍,大大缓解了车站的候乘压力,运输能力得到大幅提升。
近期,随着“发型师晓华”的爆火,怀化也变成了“懂你之城”。怀化南站作为沪昆高铁、怀衡铁路、张吉怀高铁交汇的枢纽站点,为怀化展现城市风貌、发展旅游产业提供了先天良好条件。
怀化南站新增的中转换乘通道方便快捷
“怀化南站是怀化递出的一张名片。十年来,我们一直致力于优化旅客候乘流线,不断探索改进温馨服务举措,陆续推出母婴候车室、无障碍卫生间、咨询服务台等贴心服务举措,设施设备方面逐渐趋向人性化、智能化。”怀化南站党总支书记吴锦东表示,为了方便旅客快速换乘,车站增设了便捷换乘通道,换乘时间从原来最长8分钟缩短到3分钟左右。
据介绍,从怀化南站出发,可以直达全国18个省会直辖市及香港特别行政区,大大缩短了沿线城市间的时空距离,方便了怀化居民出行的同时,也为怀化的经济发展增添了活力,为城市的发展带来了更多可能性。
南方网、粤学习记者 杨政芳
通讯员 申炜婷 胡浩 谢紫芬
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