掌上梅州讯1月5日上午，粤东随着最后一次爆破成功，最长历时三年时间施工的高速公路九游广东交通集团所属大丰华高速丰华段关键控制性工程——鸿图特长隧道的右洞顺利贯通，为该隧道双洞贯通奠定了坚实的隧道速鸿基础。

据了解，大丰道右洞今大丰华高速丰华段为粤东地区东西向路网加密线，华高项目全长约40公里，图隧通主线采用双向四车道高速公路标准，日贯设计时速100公里。粤东其中，最长鸿图特长隧道位于丰顺县汤西镇和五华县郭田镇，高速公路九游横穿莲花山脉的隧道速鸿八乡山，采用双洞单线设计，大丰道右洞今左洞长6336米、华高右洞长6350米，图隧通单洞总长12686米，是粤东地区第一长高速公路隧道，最大埋深约740米。

由于该隧道穿越山体断层破碎带，所以在施工过程中面临着高压涌水等不良地质影响，施工难度大。其中，2019年4月隧道掌子面开始出现高压涌水，日均涌水量达9万立方，单日最大涌水量高达15万立方，涌水持续近一年。由于隧道出口端受反坡影响，项目每天都需进行“反坡排水”，目前抽水量已达约900万立方。为此，在开挖过程中，项目遵循“以堵为主、排堵结合、限量排放”的处置原则，主要采用“超前帷幕预注浆”的施工方案，突破了16条断裂构造及多条低阻异常带。同时，积极运用多臂凿岩台车等机械设备进行施工，大大提高了开挖效率。

此外，为了防止施工粉尘等废料伴随排水进入沿线水系，项目在隧道两端设置了自动净水系统，排水净化到可饮用级别后，才会排入附近水系，不仅可供农田灌溉，未来净水系统还能为项目办公驻地净化生活水源。

本报记者：朱庆强 赖锋

通讯员：刘卓 张瑜新

图片均由通讯员提供

编辑：张莹娜

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